Me 7 vota të anëtarëve të KLP, Klodian Braho zgjidhet në krye të SPAK

Prokurori Klodian Braho zgjidhet kryetar i SPAK me 7 vota të anëtarëve të KLP.

Kandidati tjetër Adnan Xholi mori 3 vota. 1 votë shkoi për Elvin Gokaj. Ndërsa Doloreza Musabelliu nuk mori asnjë votë.

Por kush është prokurori i posaçëm Braho?

Klodjan Braho u lind në Skrapar më 21 korrik 1982. Në vitet 2000-2004 kreu studimet në Fakultetin e Drejtësisë dhe në 2005-2008 studioi në Shkollën e Magjistraturës. Ai mori emërimin më 14 nëntor 2007.

Ka pasur këto detyra:

14.11.2007-2012/ Prokuror pranë Prokurorisë pranë Gjykatës së Rrethit Gjyqësor Berat.

2012-2015/ Prokuror pranë Prokurorisë së Gjykatës së Rrethit Gjyqësor Vlorë.

2014-2015/ Zv.drejtues i Prokurorisë pranë Gjykatës së Rrethit Gjyqësor Vlorë.

2015-19.12.2019/ Prokuror në Prokurorinë pranë Gjykatës së Shkallës së Parë për Krimet e Rënda Tiranë.

Nga 19 dhjetori 2019  dhe aktualisht është prokuror pranë Prokurorisë së Posaçme kundër Korrupsionit dhe Krimit të Organizuar (SPAK).

Lirohet nga burgu Lefter Koka

Screenshot

GJKKO ka liruar nga qelia ish-ministrin e Mjedisit, Lefter Koka.

Ish-ministri i Mjedisit, Lefer Koka është liruar nga burgu pas 4 vjetësh i arrestuar per aferen e inceneratorëve. GJKKO shoi masën e sigurise arrest me burg për inceneratorin e Fierit.

Për dënimin për inceneratorin e Elbasanit Koka ka fituar lirinë me kusht nga Gjykata e Durrësit ndërsa për dënimin per incenerarorin e Tiranes e ka shlyer dënimin me kohën e paraburgimit.

Për inceneratorin e Fierit çështja është kthyer për rigjykim në Apel nga Gjykata e Lartë.

Balla ironizon Nokën për lapsusin: I vetmi Flamur, që s’di se kur është ngritur flamuri!

Kreu i grupit parlamentar të PS-së, Taluant Balla ka qenë i ashpër me demokratin Flamur Noka, pasi ky i fundit e ofendoi me fjalën ‘injorant’. 

Balla: Sot dalim para shqiptarëve me një buxhet dhe plot të mira, për ata që na kanë dhënë nderin që të qeverisim si shumicë. Edhe ju sot keni një seancë të rëndësishme, por serioziteti i kauzave që ju keni marrë dhe i lini rrugëve e tregon. Sot ka një debat të rëndësishëm për raportin e OSBE-ODIHR-it për zgjedhjet. Ju talleni me kauzat që nisni, me kërkesën tuaj për të bërë një mocion me debat për zgjedhjet. Thatë; lepurit! Po pse ne kemi firmosur. Ku është ky, të të fyejë ky që është i vetmi flamur, që nuk e di se kur është ngritur flamuri, është fundi! Ai tha; këta i ka bindur Ervin Salianji. Edhe hallin e brendshëm të Partisë tuaj na e sollët këtu.

,Makina përplaset me autobusin ne Fier- Levan ,përfundon në kanal

 aksident ka ndodhur mëngjesin e sotëm në aksin Fier- Levan në vendin e quajtur “Kthesa e Azotikut”.

Paraprakisht mësohet se një autobus që udhëtonte në drejtim të Vlorës është përplasur me një automjet tip “ Audi” i cili ka përfunduar në kanalin anësor të rrugës, por fatmirësisht pa të lënduar.

Në vendngjarje kanë shkuar menjëherë shërbimet e policisë dhe grupi hetimor të cilët po punojnë për përcaktimin e shkaqeve të këtij aksidenti dhe disiplinimin e trafikut.

Tirana mes qyteteve me trafikun më të rënduar në Europë, ja renditja

Tirana renditet mes qyteteve europiane me trafik të dendur sipas indeksit të Numbeo-s, duke reflektuar motorizimin e lartë, rritjen e popullsisë dhe ngarkesën e qarkullimit në kryeqytet.Tirana në vendin e 49-të në Europë, me 39 minuta pritje në trafik

Trafiku mbetet një nga sfidat kryesore urbane, sidomos në qytetet me popullsi të dendur, numër të lartë turistësh dhe aktivitet intensiv ekonomik. Sipas Indeksit të Trafikut të Numbeo-s, që mat kohën e udhëtimit, pakënaqësinë me lëvizjen, emetimet e CO₂ dhe efikasitetin e qarkullimit, Tirana pozicionohet në vendin e 49-të ndër 129 qytete të Europës.

Kryeqyteti shqiptar regjistron 123 pikë në indeks dhe rreth 39 minuta kohë pritjeje për lëvizje brenda qytetit, duke e renditur mes zonave me trafik të konsiderueshëm. Ky nivel lidhet ngushtë me rritjen e shpejtë të popullsisë, shtimin e fortë të automjeteve dhe ritmet e larta të urbanizimit.

Krahasimi me rajonin: Tirana e dyta pas Beogradit

Ndër vendet e rajonit, trafiku më i rënduar regjistrohet në Beograd, që kryeson me 136.9 pikë, ndonëse koha mesatare e pritjes është 37 minuta. Tirana vjen e dyta, ndërsa situata shfaqet më e lehtë në qytetet e tjera të Ballkanit.

Shkupi dhe Sarajeva shënojnë indekse dukshëm më të ulëta, përkatësisht 97.2 dhe 94.7 pikë, me rreth 30 minuta pritje në trafik. Të dhënat tregojnë se kryeqyteti shqiptar përballet me ngarkesë shumë më të lartë se mesatarja rajonale.

Cilat qytete europiane kanë trafikun më të rënduar?

Sipas indeksit, qytetet me trafikun më problematik në Europë janë Krasnodar dhe Moska në Rusi, që kryesojnë për nivelin e lartë të vonesave dhe mbingarkesës. Pas tyre renditen qytete si Napoli dhe disa qendra urbane në Rumani, që gjithashtu përballen me problematika të theksuara të qarkullimit. Londra renditet në 10-shen e parë, duke reflektuar sfidat e një metropoli me dendësi të lartë dhe fluks shumë të madh lëvizjesh.

Vendet me trafikun më të lehtë në Europë

Në krahun tjetër të renditjes qëndrojnë qytete me sisteme më efikase të qarkullimit, si Viena, Banja Luka, Spliti dhe Tartu në Estoni. Këto qendra shquhen për menaxhim më të mirë të trafikut dhe infrastrukturë të adaptuar për flukse më të moderuara automjetesh.

Scan

Vaji i ullirit, fermerët rrisin cilësinë

Screenshot

Këtë vit, sezoni i ullirit nuk ka qenë i bollshëm për disa nga kultivarët autoktonë shqiptarë. Thatësira e zgjatur dhe dëmtimet nga miza e ullirit kanë ndikuar që varietetet si Kalinjoti, Ulliri i Bardhë i Tiranës dhe Mixani i Elbasanit të mos japin prodhimin e pritshëm. Ndërkohë, disa kultivarë më rezistentë kanë rezultuar më produktivë.

Pavarësisht rënies së sasisë, shumë fermerë po orientohen drejt prodhimit të vajit me cilësi të lartë, duke u përpjekur të kompensojnë mungesën e volumit me rritjen e vlerës së produktit. Cilësia po shihet gjithnjë e më shumë si mënyra kryesore për të mbajtur të ardhurat e qëndrueshme në vitet me prodhim të ulët.

Sa i përket çmimeve të vajit, pritet që ato të qëndrojnë afër niveleve të vitit të kaluar, me ndryshime të vogla midis zonave dhe në varësi të cilësisë. Sasia e prodhuar këtë vit konsiderohet kryesisht e shitur, si në tregun vendas ashtu edhe në atë të jashtëm.

Sektori i ullirit mbetet një nga më premtuesit në bujqësinë shqiptare. Vetëm në vitin 2024, prodhimi arriti rreth 147 mijë tonë, me 50–55 mijë hektarë sipërfaqe të mbjellë dhe afërsisht 12 milionë rrënjë në të gjithë vendin. Megjithatë, sfida të rëndësishme vijojnë të mbeten mungesa e fuqisë punëtore dhe nevoja për të përqafuar më shumë teknologji dhe inovacion.

Rama thirrje sipërmarrjes së huaj: Investoni në Shqipëri!

Screenshot

Europa duhet të përmbajë premtimin për integrimin tonë në BE”. 

Kështu deklaroi kryeministri Edi Rama gjatë një takimi me sipërmarrës ekspertë ndërkombëtarë, organizuar nën kujdesin e Delphi Forum, për të diskutuar mbi hapësirat për zhvillim që ofron Shqipëria. Ai tha se shumë grupkapituj të Shqipërisë janë hapur, ndërsa shtoi se vijohet me zbatimin e reformave. Ai iu bëri thirrje investitorëve të huaj që të investojnë në vendin tonë.

“Kapitali nuk zgjedh rastësisht dhe këtë ne e dimë, shkon aty ku ka potencial. Sot Shqipëria është kjo. Një vend me stabilitet dhe drejtim. Po kthehemi një korridor zhvillimi nga veriu në jug.
Porti i ri i Durrësit do të bëhet një nga hapjeve më të të rëndësishme në Mesdhe që lidh Europën me Shqipërinë dhe Ballkanin.
Shqipëria ka një rritje që nuk vjen nga sloganet por nga reformat.

Po ndërtojmë një shtet të thjeshtë e të efektshëm. Eruopa 2030 nuk është shpresë por destinacion dhe busulla jonë është e qartë. Negociatat janë të hapura, objektivi ynë është realist dhe i arritshëm me një kusht, që Europa të mbajë premtimin dhe që së bashku ne t’i përmbahemi kalendarit për të cilin jemi marrë vesh bashkarisht. Anëtarësimi në 2030 është absolutisht i mundshëm. Nuk jemi duke pritur për Europën, por të ndërtojmë Europën këtu.

Europa nënkupton standarde.
Shqipëria nuk ka qenë kurrë më afër.
Investitorët duhet të kuptojnë që ky është momenti dhe ne jemi gati për investime afatgjata. Besoni tek kjo Shqipëri që po transformohet dhe bëhuni pjesë e historisë. Shqipëria nuk është shumë e madhe ndaj nxitoni para se hapësirat të mbarojnë”, tha ai.

Fier/Lushnjë/Divjakë – Arrestime dhe procedime penale për aksident në gjendje të dehur, drogë, dhunë dhe ndërtim të paligjshëm

Drejtoria Vendore e Policisë Fier

Specialistët për Hetimin e Krimeve kundër Personit arrestuan në flagrancë shtetasin M. G., 36 vjeç, banues në Verbas, Patos, për veprën penale “Vrasja me dashje” e mbetur në tentativë, si dhe referuan materialet në Prokurori, ku nisi procedimi në gjendje të lirë, për fqinjin e tij, shtetasin Sh. Q., 41 vjeç, pasi dyshohet se për motive të dobëta, 36-vjeçari ka dëmtuar me mjet prerës, shtetasin Sh. Q., ndërsa ky i fundit ka goditur me grushte dhe me sende të forta, babanë e 36-vjeçarit, shtetasin A. G.. 41-vjeçari është aktualisht në kujdesin e mjekëve.

Specialistët e Sektorit të Qarkullimit Rrugor:
-arrestuan në flagrancë shtetasin F. Zh., 23 vjeç, banues në Lushnjë, pasi dyshohet se për motive të dobëta, është konfliktuar me një drejtues automjeti. Pas verifikimeve rezultoi se 23-vjeçari e drejtonte automjetin, pa leje drejtimi;
-referuan materialet në Prokurori, ku nisi procedimi në gjendje të lirë për shtetasen R. O., 33 vjeçe, banuese në Tiranë, pasi dje, te rrethrrotullimi i fshatit Çermë, dyshohet se ka humbur kontrollin mbi drejtimin e automjetit dhe si pasojë automjeti ka dalë nga rruga. Nga aksidenti u dëmtuan 33-vjeçarja dhe pasagjeri në automjetin që drejtonte ajo, të cilët janë në kujdesin e mjekëve.

Specialistët për Hetimin e Krimeve të Komisariatit të Policisë Fier referuan materialet në Prokurori, ku nisi procedimi në gjendje të lirë për shtetasit H. Gj., 78 vjeç, A. Gj., 26 vjeçe, M. Gj., 42 vjeçe dhe E. Gj., 20 vjeçe, pasi dyshohet se për motive të dobëta, janë konfliktuar me njëri-tjetrin.

Specialistët për Hetimin e Krimeve të Komisariatit të Policisë Lushnjë:
-referuan materialet në Prokurori, ku nisi procedimi në gjendje të lirë për shtetasin D. S., 33 vjeç, banues në Lushnjë, pasi u kap duke dëmtuar kabinën e energjisë elektrike, në lagjen “Gafurr Muço”;
-shpallën në kërkim shtetasin A. K., 33 vjeç, pasi dyshohet se për motive të dobëta, i ka dëmtuar automjetin një shtetasi. Punohet për kapjen e 33-vjeçarit, si dhe për sqarimin e rrethanave të rastit.

Materialet procedurale iu referuan Prokurorisë së Fierit, për veprime të mëtejshme.